Tákže, tu je moje druhé auto ktoré mi slúžilo ako daily drive. Auto mám od 23.03.2010. Som 3 majitelom mojho auta. Pravdepodobne bolo osudom toto auto. Keď som si hladal svoje prvé auto chcel som najprv mini. No potom keď som zistil ceny som sa rozhodol vrátiť sa späť na zem a pozerať sa po favoritoch. Bol som vela favoritov pozrieť. Za 500€ som nasiel favorita ktory bol v dezolatnom stave. Tak som to vzdal. No moj oco jeden vecer bruzdil po nete a hladal. A našiel ho. Vždy som si hovoril že fialovu farbu na aute nechem, no na tomto aute sa mi to páčilo. Auto je presne o rok a 2 dni mladšie odomňa. Sranda však, hundertka o 1 den a 20 rokov . Favorit vyzeral byť ako keby vyšiel práve z výrobne. Zdravý podvozok, zdrave nosníky... Auto malo najazdené 48 000km.







A prečo americká lucinka? Jednoduché... stretával som sa s priatelmi amerik a moja lucka. Moja lucka tam moc nezapadla ale bolo to fajn.





V prvom rade som nevedel čo s autom. Bolo sice pekné ale stále tomu niečo chýbalo. Postupom času som sa začal hrajkal s photoshopom a vykuzlil som toto:



To sa mi celkom začalo pozdávať. Tak som začal zhánať všetky veci. Podarilo sa mi zohnať všetko v originálnej výrobe. Zadné linove (úplne nove) svetlá, 3 brzdové HELLA nastavitelné svetlo, 2tlačítkové stropné hodiny a unikátne ťažko zohnatelné mílové budíky a originál reproduktory talianskej výroby značky ŠKODA.











Postupom času som všetko namontoval na auto. Zadné lineove svetlá sadli ako riťka na šerbel.





Postupom času som zohnal aj predné lízatko, nechal nastriekať stredové pukličky na kolesá a taktiež to namontoval.





Čierna farba je z Landrovera. Čierna perleť, presný nazov nepoznam. Na slniečku ale vyzerajú krásne. Potom som ešte dodaťočne natrel zástierky, teda konkrétne nápisi škoda.



S favoritom som za celý rok najazdil vyše 20 000km. Počas zimi sa mi stala prvá autonehoda kde to odnieslo pravé rameno prednej nápravy, predne svetlo a nárazník.





Následné 3 mesiace na to som mal ďalšiu autonehodu kde som favoritu dal fakt na frak . Na Prístavnom moste sa predomna vpichlo auto ktore náhle zabrzdilo a ja som už nestihol zabrzdiť a na zimných kolesách som sa dostal už len do šmyku a búúúm.



Počas svojej služby som stihol navštíviť zrazi AŠK, nejaké US Fridays, Sunday's meeting co organizovali chalani s amerikami, carat tuning a iné zrazi.





Čo s ňou ďalej bude ešte neviem. V každom prípade práve stojí a čaká sa na financie a podla toho sa rozhodnem. Je to škoda zošrotovať alebo dať na diely tak zdravu kasňu ako má moja lucka. Pridávam ešte nejaké ďalšie fotky.









Som strašný puntičkár na lucku... Hneď ako bolo špinavé som ho šiel umyť...







a test čo zvládne motor... 3 pasažiery a plné auto bolo. Trvalo kým som sa rozgúľal a aj spotreba bola dosť vysoká. GPS navigácia ukazovala 153km/h.

Bola krasna, verim ze bud ju ozivis alebo rozpredas. Ak by si rozpredaval, rataj so mnou. Zobral by som dost toho.

rozpredať mi je to lúto. Toľko originál vecí čo mám... v podstate je to už výbava exportného favorita do GB...

Ked ti je luto rozpredat tak splaš dalšieho favorita BP, prenes VIN a je po probleme, môžeš behat dalej, inak favorit a felicia to hnije je sviňa

stavac a preto mi je luto ju predavat na diely... je v dokonalom stave... okrem predku no

Treba spravit ak máš možnost, inak pekne auto, niektorí ludia si vedia aj šetrit auto alebo sú aj taki čo majú svoje auto v garaži, využívajú služobné a za 12rokou ma na tom necelích 2000km, ešte povie,, vidíš ešte sa mi za tie roky nič nepokazilo,,

Mne sa tiez toho malo pokazilo. Vacsinou som to zmrvil ja

ty si bohaty clovek, 2 auta mas

Treba opraviť, Predaj nieje nič pre teba!

Vlado, jedno ako veterana a druhe ako daily drive. Zatial veteran sluzi ako daily, aj ked nestartuje :/